瑞萨电力线载波通信IC应用于松下智能照明控制系统|幸运飞行艇开奖历史查询

全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣告，松下集团（Panasonic）使用瑞萨R9A06G037电力线载波通信（PLC）IC，用作其全新铁路站台灯光控制系统。松下与东日本铁路公司（JREast）基于G3－PLC（一种10－450kHz的窄带PLC技术标准，限于于户外）联合开发全新站台灯光控制系统。此系统目前部署在东京JREast山手线和京滨东北线上新的启用的高轮Gateway车站站台。以往，如要调整站台上照明设备的亮度和颜色，必须加装与电源线独立国家的专用信号线。

PLC技术可通过电力线传输掌控信号，从而增加所须要布线量，节省成本与部署时间。松下集团生活解决方案公司灯光事业部、照明设备业务部、调光系统产品部负责人河瀬靖憲回应：“很高兴看见车站站台使用可调节亮度与色彩的新型灯光控制系统。

这是我们首次在灯光系统中应用于窄带PLC。归功于瑞萨的技术支持及其在全球智能电表应用于中的非常丰富经验，我们顺利已完成了从现场测试到实际部署的所有阶段。

通过与瑞萨合作，我们未来将更进一步不断扩大窄带PLC在灯光系统中的用于。”瑞萨电子物联网及基础设施事业部、新兴市场业务部副总裁守屋徹回应：“我们很荣幸在过去五年与松下联手研发基于PLC的灯光控制系统。

双方通过密切合作，攻下了抗噪性等通信系统中的技术难题；今天，我们非常高兴地看见该方案已在车站系统运营。我们期望与松下持续合作，研发限于于各种环境的灯光控制系统。”新型灯光控制系统通过PLC调节掌控站台照明灯的亮度及颜色，以合乎有所不同时间、天气条件下的灯光市场需求。G3－PLC技术不具备诸如高抗噪性、更容易展开远程通信等优势。

但在车站实施方案面对另一个挑战，即如何在十分严苛的环境中构建准确运营（如列车开停时产生的无线信号、电磁波以及各种电气设备收到的噪声等）。全新系统中配备的瑞萨R9A06G037PLCIC合乎G3－PLC标准，并配有性能出色的通信处理软件，且不具备出众的抗噪能力。

除PLCIC外，瑞萨还凭借其非常丰富的现场部署经验获取全面技术支持，协助松下成功研发并实行全新灯光控制系统，在车站内构建无色差亮度及色彩掌控。涉及技术支持还包括电路板设计方案、基于评估板的优化、通信参照软件，支持软件研发并获取评估通信状态工具。瑞萨将持续致力于研发基于PLC的电力线载波通信设备控制系统，以更加有效地利用能源、为构建环境友好的智能社会而希望。

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